Inden for skibsfarten er vejen til økonomisk optimering nu ved også at blive digital eksempelvis gennem realtidsoptimering af brændstofforbrug og transittid ved at anvende den bedst passende rute og hastighed, optimering af skibets oppetid med optimeret reparation eller udskiftning af defekt udstyr, inden det går i stykker, med gennemførelse af præventiv og prædiktiv vedligeholdelse, samt indsamling og analyse af datasæt fra et stort netværk af indlejrede sensorer på skibene.

Dagen bød på virtuelle indlæg fra blandt andet Wärtsilä Lyngsø Marine om maritim kommunikation og automation, fra Servtize.dk om data som en service, fra DNV-GL om digitale PMS (Planlægnings Vedligeholdelses Systemer) på skibe foruden en række indlæg om Automation i projektet ‘ShippingLab’ samt SIMAC og DTU om beslutningssystemer.

Med var også foreningens nystartede Netværk for Skibsteknik, som er seneste skud på stammen af netværk i MF-regi, og som har fokus på maritimt netværk, drift og vedligehold af skibe mv. Er du interesseret i at blive en del af netværket eller har spørgsmål, er du velkommen til at skrive til Maskinmestrenes Forening på mf@mmf.dk.